2019年 中国高速鉄道3,927kmの旅 5日目 ～vol.2 復興号に乗って荊州へ行く～

乗車概要（重慶北→荊州）

乗車日：2019年3月7日（木）
行程：重慶北 07:50発 → 荊州 12:49着
列車番号：G1314（重慶北 → 深圳北）
座席：一等座 09車 06A号
料金：311元
購入方法：中国鉄路12306アプリで予約（2月12日）→ 駅窓口で受取（3月4日）

駅名	到着	出発	停留	距離
重慶北	---	07:50	---	---
長寿北	08:20	08:32	12分	68km
利川	09:48	09:50	2分	278km
恩施	10:22	10:26	4分	339km
宜昌東	12:10	12:15	5分	553km
荊州	12:49	12:54	5分	641km

この日は湖北省南部にある荊州市へ向かいました。
7:50発の高速鉄道に乗り、約5時間の長旅となります。
改札は7:30から始まりました。

【動画】重慶北駅の改札口からホームへ
（※クリックすると再生します）

エスカレーターでホームへ降りている時、あることに気付きました。
なんと、復興号（ 复兴号 ）ではないですか！！
これより先の行程で、復興号を狙って予約もしているのですが、この列車が復興号であることは事前には分かりませんでした。
にわかに乗るのが楽しくなってきました。

車両は、中国鉄路広州局集団所属のCR400AF型でした。
8両×2の16両での運行です。

今回も約5時間の乗車となるため、一等座にしました。
2列＋2列の配列でゆったりと座ることができます。

一等座はあまり人が乗ってきませんでした。
発車時点で私を含めて3名だけでしたので、車内はとても静かでした。

重慶北駅を出発

列車は定刻の7:50に出発し、寧蓉線寧渝段を東へ進みました。
最初に停車した長寿北駅には、定刻より4分早く着きました。

車窓からの景色をのんびり見て過ごしました。

出発から3時間ほど経ったところで退屈になり、車内を歩くことにしました。
ただ、自分の席は無いのに私の乗った9号車をウロウロする怪しいおっさんがいたため、長く歩けませんでした。

車両自体が新しいこともあり、洗面台やトイレは非常にきれいでした。

給湯器ももちろん設置されていました。

恩施～宜昌東間を走行中に、電光案内板に「現在の速度149km/h」と出ていました。
営業運転で最高350km/hを出せるのに、カーブが多く貨物列車と併用の路線のせいで、ポテンシャルを発揮できないまま走っていました。

11:58頃、長江にかかる橋を通過しました。
宜昌東駅まであと少しの場所です。

【動画】G1314（重慶北→深圳北）宜昌東駅に到着
（※クリックすると再生します）

宜昌東駅を過ぎ、あと20分くらいで荊州駅に着くなぁと思っていたら、乗務員の人から「春意」と書かれた箱をもらいました。
「一等座贈品」と書かれています。

中はお菓子の詰め合わせでした。
昼食の時間帯なので、サンドイッチのような軽食でも出してくれたのかと思いましたが、考え過ぎでした。
肝心の味はいまいちでした。
パッケージはきれいだっただけに残念に思いました。

荊州駅に到着

12:49、定刻通り荊州駅に到着しました。
荊州は重慶から600km以上離れており、重慶のような雨は降っておらず、薄日が差していました。

改めて復興号の車体を見ると、ウルトラマンみたいな色使いだと思いました。

看板が大きいのは、中国では至って普通のことです。
大きければ大きいほど、見えやすくて良いということなのでしょう。

駅の外観です。
この後、早速荊州観光に出かけます。

【旅行記の続き】

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